רשומות, ספרות ונתונים מאושרים – מבחן חוקה רת״א

כתיבה בזמן העבודה.
רק על מה שעשית או בדקת.
תיקון טעות: קו אחד, כתיבת הנכון, חתימה ותאריך – בלי מחיקה, טיפקס או תלישת דפים.
שמירה – לפי הדרישות (בדרך כלל עד העבודה הבאה מאותו סוג או לזמן מוגדר; רשומות זמנים ו-AD – כל חיי כלי הטיס).

רשומה	תוכן
ספר כלי טיס (Airframe logbook)	שעות, בדיקות, תיקונים, שינויים
ספר מנוע / מדחף
יומן טכני (Tech log)	ליקויים שדווחו בטיסה והטיפול בהם; שחרור לפני טיסה
סטטוס AD	כל ה-ADs הישימות ומצבן
סטטוס חלקים בעלי חיים מוגבלים (LLP)	זמנים ומחזורים
רשומת משקל ואיזון	משקל ריק, CG, רשימת ציוד
כרטיסי עבודה (Task cards)	שלבים חתומים

סוג	דוגמאות
נתונים מאושרים (Approved data)	TCDS, AD, STC, SRM מאושר, AMM (חלקים שאושרו), נתונים הנדסיים שאושרו על ידי הרשות
נתונים מקובלים (Acceptable data)	AC 43.13-1B, AC 43.13-2B, ספרות יצרן כללית – לעבודות שאינן גדולות

ספר	תוכן
AMM – Aircraft Maintenance Manual	נהלי אחזקה, בדיקות, כוונונים, החלפות
IPC – Illustrated Parts Catalog	מספרי חלקים, איורים, תחלופה (Interchangeability)
SRM – Structural Repair Manual	גבולות נזק ותיקוני מבנה
WDM – Wiring Diagram Manual	שרטוטי חיווט
CMM – Component Maintenance Manual	אחזקת רכיבים בסדנה
EMM – Engine Maintenance Manual	מנוע
TSM / FIM – Troubleshooting / Fault Isolation	איתור תקלות
AFM / POH – Flight Manual	לטייס – מגבלות ונהלים. מגבלות ה-AFM מחייבות
MPD – Maintenance Planning Document	משימות ומרווחים לתוכנית האחזקה
SB, SL (Service Letter)	עדכונים

עובדים רק לפי הגרסה העדכנית (Current revision). בודקים רשימת דפים בתוקף (LEP) ורשומת תיקונים. ספרות לא מעודכנת – סכנה.

חלוקה אחידה של הספרות לפרקים לפי מערכות – כל היצרנים משתמשים בה.

פרק	מערכת
05	מגבלות זמן ובדיקות
06	ממדים ואזורים
07	הרמה ותמיכה
08	פילוס ושקילה
09	גרירה ונסיעה
10	חניה, קשירה ואחסון
11	שלטים וסימונים
12	שירות (Servicing)
21	מיזוג אוויר
22	טייס אוטומטי
23	תקשורת
24	חשמל
25	ציוד ופנים
26	הגנת אש
27	בקרות טיסה
28	דלק
29	הידראוליקה
30	הגנה מקרח וגשם
31	מכשירים
32	כני נסע
33	תאורה
34	ניווט
35	חמצן
36	פניאומטיקה
38	מים ופסולת
49	APU
51–57	מבנה (51 כללי, 52 דלתות, 53 גוף, 54 תאי מנוע, 55 משטחי זנב, 56 חלונות, 57 כנפיים)
61	מדחפים
71–80	מתקן כוח (71 כללי, 72 מנוע, 73 דלק ובקרה, 74 הצתה, 75 אוויר, 76 בקרות מנוע, 77 מכשירי מנוע, 78 פליטה, 79 שמן, 80 התנעה)

מבנה המספר: 32-11-01 = פרק (32 – כני נסע) – סעיף – נושא.

תהליך	עיקרון
Hard time	החלפה או שיפוץ בזמן קבוע – בלי קשר למצב
On-condition	בדיקה תקופתית – מחליפים לפי המצב
Condition monitoring	ניטור סטטיסטי – אין בדיקה קבועה; מנתחים תקלות

שיטות, טכניקות ונהלים: אחזקה חייבת להתבצע לפי שיטות מקובלות – בדרך כלל ספר היצרן (AMM / ICA). אם היצרן קובע כלי מיוחד – משתמשים בו או בשקול שהוכח.
מרווחי בדיקה ואחזקה: מחייבים כשהם חלק מתוכנית אחזקה מאושרת, מגבלות כשירות או AD. המלצות יצרן (למשל TBO במנוע של מטוס פרטי בארה״ב) – לא תמיד מחייבות את כל המפעילים, אבל מחייבות מפעילים מסחריים לפי התוכנית שלהם.
נתונים מאושרים לתיקון או שינוי גדול – חובה.
סטייה מנוהל – רק באישור הנדסי או של הרשות.

רישום – תיאור, תאריך, נתונים, חתימה ומספר רישיון.
תיקון טעות – קו אחד וחתימה.
נתונים מאושרים – TCDS, AD, STC, SRM.
AC 43.13 – נתונים מקובלים.
AMM – נהלים; IPC – חלקים; SRM – מבנה; WDM – חיווט.
עובדים לפי הגרסה העדכנית.
ATA: 21 מיזוג, 24 חשמל, 27 בקרות, 28 דלק, 29 הידראוליקה, 32 כני נסע, 71–80 מנוע.
Hard time / On-condition / Condition monitoring.